Σειρά HRL

• Tα αρχικά HRL σημαίνουν “Μεγάλος Βαθμός Εκφόρτισης Μεγάλης Διάρκειας”. Πρόκειται για μια σειρά σύγχρονων προϊόντων υψηλής ενεργειακής απόδοσης.
• Η σειρά παράγει υψηλή ενέργεια και ένταση αποδίδοντας υψηλής ποιότητας ηλεκτρικό ρεύμα
• Tα χαρακτηριστικά των μπαταριών HRL είναι: μικρό μέγεθος, μικρό βάρος, μεγάλη απόδοση στην εκφόρτιση και μέγιστη απόδοση σε τροφοδοσίες υψηλής έντασης.
• Στις ίδιες διαστάσεις και επίπεδο ποιότητας,  έχει μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση της τάξεως του 20%.
• Υψηλή ενεργειακή απόδοση, μεγάλοι κύκλοι ζωής & μεγάλος βαθμός εκφόρτισης.
• Είναι ιδανική για υψηλές ενεργειακές απαιτήσεις και υψηλής απόδοσης UPS.
• Όταν χρησιμοποιείται σε ασφαλές περιβάλλον, δεν χρειάζεται συντήρηση & προσθήκη νερού, ενώ μπορεί να επαναφορτίζεται συνεχόμενα.
• Είναι ερμητικά σφραγισμένη, επομένως είναι απόλυτα ασφαλής και λειτουργική χωρίς να υπάρχει περιορισμός ως προς την τοποθέτηση και κατεύθυνση (οριζόντια/κάθετη/πλάγια) της μπαταρίας. 
• Κατασκευασμένη με ειδική φόρμουλα της CSB (κράμα μολύβδου – κάλσιου) μέσω αυτοματοποιημένης διαδικασίας, ώστε να μην εκκρίνονται επικίνδυνα αέρια.
• Η σειρά HRL έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, μεγάλη πιστότητα και επίσης χαμηλό βαθμό αυτοεκφόρτισης.
• Η σειρά HRL της CSB  διαθέτει χαμηλή αντίσταση, επομένως η επαναφόρτιση είναι εύκολη, γρήγορη, με άριστη ενεργειακή συμπεριφορά.
• Η σειρά HRL της CSB μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κυκλικές (cyclic) εφαρμογές και εφαρμογές αναμονής (standby/float).
• Κατασκευασμένη για υψηλό βαθμό εκφόρτισης.
• Δυνατότητα επανάκαμψης από βαθιά εκφόρτιση. 
• Οι μπαταρίες CSB έχουν περάσει από αυστηρό έλεγχο από το σύστημα CCDS (Computer charge/discharge systems).
• Οι μπαταρίες CSB είναι πιστοποιημένες με ISO9001 & 14001.
• Η  μπαταρία αποτελείται από υλικά αναγνωρισμένα από τον οργανισμό UL (UL 924 CSB αριθμός αρχείου ΜΗ14533)
• Συμμορφώνεται πλήρως με τις οδηγίες ΙΑΤΑ/ICAO «Ειδικοί Όροι Α67» για ασφαλή αεροπορική μεταφορά.
• Κατατάσσεται σύμφωνα με την Τροπολογία 27 του MG ως "μη επικίνδυνο υλικό" για ασφαλή θαλάσσια μεταφορά. 
• Αναγνωρίζεται από το DOT (Υπουργείο Μεταφορών) ως «Ξηρό Φορτίο» 49 CFR 171-189 σε ό,τι αφορά στις επίγειες μεταφορές